Le 1er février 2010, la Société de vélo en libre-service (la « SVLS »), entité exploitante du système de vélos en libre-service BIXI à Montréal, a signé un contrat avec Serco Limited (« Serco ») visant à fournir à cette dernière son système à des fins d'exploitation pour le compte des services de transport en commun de Londres (« Transport for London »). Le système BIXI de Montréal sera modifié en fonction des besoins particuliers de la ville de Londres. Aux termes du contrat de cinq ans, qui pourra être prolongé d'une période additionnelle maximale de deux ans, la SVLS fournira des vélos et des stations d'ancrage et Serco sera responsable de l'exploitation et de l'entretien des équipements.
Le programme devrait être mis en exploitation plus tard dans l'année.
Des équipes des bureaux de Montréal et de Londres de Fasken Martineau ont conseillé la SVLS dans le cadre de cette opération. L'équipe de Montréal comprenait, entre autres, Denis Paquin, Alexandre Abecassis, Marc Beauchemin, Jean-Nicolas Delage, Felix Gutierrez, Charles Lupien, Jean-Philippe Mikus, Jean-François Perreault et Francis Trifero, et celle de Londres, Roger Loosley, Antonina Cuffaro, Francesca Boateng-Muhammad, Cerys Williams, Fiona Booth et Paul Yerbury.